Verfahren zur Bestimmung einer Fahrweisenmetrik

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrweisenmetrik mindestens eines Fahrzeugs (10), wobei Eingangsgrößen mindestens einer Datenquelle von einem Telemetriegerät (12) erfasst werden, wobei mindestens eine Datenquelle eine C2X-Kommunikation umfasst und wobei durch das Telemetrie...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Deutzer, Marcel, Grober, Florian, Schönauer, Moritz, Mähler, Lennart, Rewald, Hannes
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE CALCULATING CHECKING-DEVICES COMPUTING COUNTING DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRICITY GENERATING RANDOM NUMBERS PHYSICS REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TIME OR ATTENDANCE REGISTERS VOTING OR LOTTERY APPARATUS WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrweisenmetrik mindestens eines Fahrzeugs (10), wobei Eingangsgrößen mindestens einer Datenquelle von einem Telemetriegerät (12) erfasst werden, wobei mindestens eine Datenquelle eine C2X-Kommunikation umfasst und wobei durch das Telemetriegerät (12) eine Fahrweisenmetrik des mindestens einen Fahrzeugs (10) berechnet wird.Ein Verfahren, bei dem die Bestimmung und insbesondere die Bewertung der Fahrweisenmetrik effektiv genutzt werden kann, ist dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei autonome Fahrzeuge (10, 14) miteinander derart kommunizieren, dass ihre Fahrweisenmetriken relativ zueinander reguliert werden.