UNIVERSELLE KALIBRIERUNGSZIELE UND KALIBRIERUNGSRÄUME

Unter anderem sind Techniken für ein universelles Kalibrierungsziel beschrieben. Das universelle Kalibrierungsziel beinhaltet einen Kern und einen Außenkörper. Der Kern ist ein Kern, der mit einer ersten hervorstechenden Eigenschaft assoziiert ist. Der Außenkörper ist mit einer zweiten hervorstechen...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Shern Chan, Jun, Di Cicco, Maurilio, Suarez Ruiz, Francisco Alejandro, Barragan Diaz, Alejandro Israel, Myers, Jeremy, Kuwae, Lucas Tetsuya
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES CALCULATING COMPUTING COUNTING DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION TESTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Unter anderem sind Techniken für ein universelles Kalibrierungsziel beschrieben. Das universelle Kalibrierungsziel beinhaltet einen Kern und einen Außenkörper. Der Kern ist ein Kern, der mit einer ersten hervorstechenden Eigenschaft assoziiert ist. Der Außenkörper ist mit einer zweiten hervorstechenden Eigenschaft assoziiert. Die erste hervorstechende Eigenschaft und die zweite hervorstechende Eigenschaft sind ausgelegt, um durch eine Sensormodalität beobachtet zu werden, und die erste hervorstechende Eigenschaft und die zweite hervorstechende Eigenschaft entsprechen mindestens einem Sensor eines Fahrzeugs. Among other things, techniques are described for a universal calibration target. The universal calibration target includes a core and an outer body. The core is core associated with a first salient property. The outer body is associated with a second salient property. The first salient property and the second salient property are configured to be observed by a sensor modality, and the first salient property and the second salient property correspond to at least one sensor of a vehicle.