Verfahren zum Ermitteln eines Betriebspunktes einer Nachstelleinrichtung einer elektromechanisch betätigbaren Reibbelagbremse zum Initialisieren und/oder zum Ausgleich eines aktuellen Bremsbelagverschleißes, Reibbelagbremse, Fahrzeug mit einer Reibbelagbremse und Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Betriebspunktes einer Nachstelleinrichtung einer elektromechanisch betätigbaren Reibbelagbremse zum Initialisieren und/oder zum Ausgleich eines aktuellen Bremsbelagverschleißes, eine Reibbelagbremse, ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:a) Initialisieren der Betätigungseinrichtung und der Nachstelleinrichtung,b1) Zustellen der wenigstens einen Nachstellantriebseinheit und Erfassen der sich dabei einstellenden Stromaufnahme,b2) Ermitteln einer Kontaktposition entlang des axialen Verschiebeweges des Bremsbelags, an welcher sich der Bremsbelag beim Zustellen in Schritt b1) zumindest teilweise an die Bremsscheibe angelegt hat, in Abhängigkeit von der erfassten Stromaufnahme der wenigstens einen Nachstellantriebseinheit,c) Ermitteln einer gewünschten Ausgangsposition des Bremsbelags in Abhängigkeit von der in Schritt b2) ermittelten Kontaktposition, in welcher sich der Bremsbelag entlang der Betätigungsachse um eine gewünschte, definierte Länge eines anpresskraftfreien Zustellwegs vor der Kontaktposition befindet, undd) Einstellen der gewünschten Ausgangsposition des Bremsbelags mittels der Nachstelleinrichtung.