Antriebsbatterie für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Steuern von Entgasungselementen einer Antriebsbatterie

Die Erfindung betrifft eine Antriebsbatterie (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vielzahl an Batteriezellen (2), die elektrisch miteinander verbunden sind; einem Batteriegehäuse (4), welches die Batteriezellen (2) einhaust; mehreren Entgasungselementen (5) zum Abführen von Gas im Falle einer Zellentgasung (3) aus dem Batteriegehäuse (4); einer Sensorik (7) zum Lokalisieren der Zellentgasung (3), und einer Steuereinheit (6), welche die Entgasungselemente (5) im Falle einer Zellentgasung (3) derart ansteuert, dass das zur Zellentgasung (3) nächstgelegene Entgasungselement (5) geschlossen bleibt und eines oder mehrere der Entgasungselemente (5), die weiter von der Zellentgasung (3) entfernt sind, geöffnet wird/werden. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern von Entgasungselementen (5) zum Abführen von Gas aus einem Batteriegehäuse (4) solch einer Antriebsbatterie (1). Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einer Antriebsbatterie (1). A traction battery for a motor vehicle includes a plurality of battery cells which are electrically connected to one another, a battery housing which houses the battery cells, several degassing elements for conducting gas away out of the battery housing in the case of a cell outgassing, a sensing system for localizing the cell outgassing, and a control unit which, in the case of a cell outgassing, actuates the degassing elements such that the degassing element situated nearest the cell outgassing remains closed and one or more of the degassing elements that are farther away from the cell outgassing is/are opened.