Stator für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs sowie elektrische Maschine

Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Blechpaket (4), in welchem wenigstens ein von einem Kühlfluid zum Kühlen des Stators (1) durchströmbarer Kühlkanal (5) verläuft, und mit wenigstens einer an dem Blechpaket (4) gehaltenen und einen Wickelkopf (8) aufweisenden Wicklung (7). Vorgesehen ist wenigstens ein sich zumindest teilweise in axialer Richtung des Stators (1) an das Blechpaket (4) anschließender Ring (9), welcher wenigstens einen fluidisch mit dem Kühlkanal (5) verbundenen und dadurch mit dem Kühlfluid aus dem Kühlkanal (5) durchströmbaren Führungskanal (12) mit wenigstens einer auf den Wickelkopf (8) gerichteten Austrittsöffnung (15) aufweist, über welche das den Führungskanal (12) durchströmende Kühlfluid aus dem Ring (9) abführbar und gegen den Wickelkopf (8) zu spritzen ist. A stator for an electric machine of a motor vehicle includes with a laminated core in which at least one cooling channel runs, through which a cooling fluid for cooling the stator can flow, and at least one winding which is held on the laminated core and has a winding head. At least one ring is provided which adjoins a laminated core at least partially in the axial direction of the stator, has at least one guide channel which is connected fluidically to the cooling channel and through which the cooling fluid from the cooling channel can flow as a result, which guide channel has at least one outlet opening which is directed towards the winding head and via which the cooling fluid which flows through the cooling channel can be discharged from the ring and can be sprayed against the winding head.