Rotor einer fremderregten elektrischen Maschine, elektrische Maschine, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Rotors

Die Erfindung betrifft einen Rotor (RO) für eine fremderregte elektrische Maschine (EM) eines Kraftfahrzeugs (KFZ), aufweisend eine Mehrzahl von in axialer Richtung des Rotors (RO) hintereinander angeordneter Bleche (BL), wobei jedes Blech (BL) ein ringförmig ausgebildetes Joch (JO) mit einer in radialer Richtung des Jochs (JO) nach außen gerichteten Jochaußenseite (JAS) aufweist, auf der Jochaußenseite (JAS) eine Mehrzahl von Polschäften (PST) in Umfangsrichtung zueinander beabstandet angeordnet sind, auf denen eine Rotorwicklung (RW) anordbar und/oder angeordnet ist, jeder Polschaft (PST) auf einem in radialer Richtung ausgerichteten Polschaftende (PSE) einen darauf angeordneten und/oder befestigten Polschuh (PSH) aufweist, wobei eine Spaltöffnung (SO) zwischen zwei in Umfangsrichtung des Rotors (RO) nebeneinander angeordneter Polschuhe (PSH) über ein umlaufendes Rohr (UR) und/oder über einen zwischen den benachbarten Polschuhen (PSH) ausgebildeten Steg (ST) zumindest abschnittsweise in axialer Richtung des Rotors (RO) verschlossen ist.