Rotor für eine fremderregte elektrische Maschine, elektrische Maschine und Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft einen Rotor (RO) für eine fremderregte elektrische Maschine (EM), aufweisend ein ringförmig ausgebildetes Joch JO) mit einer in radialer Richtung des Jochs (JO) nach außen gerichteten Jochaußenseite (JAS), wenigstens einem auf der Jochaußenseite (JAS) ausgebildeten Polzahn (PZ), wobei der Polzahn (PZ) wenigstens einen Polschaft (PST) und einen Polschuh (PSH) aufweisen, und der Polschaft (PST) zwischen der Jochaußenseite (JAS) und dem Polschuh (PSH) angeordnet ist, mittig durch den Polzahn (PZ) in radialer Richtung des Jochs (JO) eine Polzahnachse (PZA) verläuft, die den Polzahn (PZ) in eine erste Seite (ES) und in eine zweite Seite (ZS) unterteilt, im Polzahn (PZ) wenigstens eine Flusssperre (FS) ausgebildet ist, und eine Anzahl der Flusssperren (FS) auf der ersten Seite (ES) größer ist als eine Anzahl von Flusssperren (FS) auf der zweiten Seite (ZS), und der Polschuh (PSH) eine in radialer Richtung nach außen gerichtete Polschuhaußenseite (PAS) aufweist, auf der wenigstens eine in axialer Richtung des Rotors (RO) verlaufende Nut (NU) ausgebildet ist.