Bremsstaubpartikelfilter, Scheibenbremsenanordnung, Verwendung eines Filters und Verfahren zum Filtern von bremsstaubbeladener Luft

Ein Bremsstaubpartikelfilter (1) für eine Scheibenbremsenanordnung (100) mit einer innenbelüfteten Bremsscheibe (2), welche radiale Luftaustrittsöffnungen (2C) umfasst, wobei der Bremsstaubpartikelfilter (1) umfasst:ein Filtergehäuse (101) mit einer ersten Seitenwand (111A) und/oder einer zweiten ge...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Epli, Sven
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES SEPARATION THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Bremsstaubpartikelfilter (1) für eine Scheibenbremsenanordnung (100) mit einer innenbelüfteten Bremsscheibe (2), welche radiale Luftaustrittsöffnungen (2C) umfasst, wobei der Bremsstaubpartikelfilter (1) umfasst:ein Filtergehäuse (101) mit einer ersten Seitenwand (111A) und/oder einer zweiten gegenüberliegenden Seitenwand (111B), welche mit Hilfe eines zumindest teilumfänglich verlaufenden Umfangswandabschnitts (12) und einer Stirnwand (116) miteinander verbunden sind,wobei der Umfangswandabschnitt (12) mindestens eine sich umfänglich erstreckende Ausströmöffnung (112C) hat, die den Luftaustrittsöffnungen (2C) der Bremsscheibe (2) in einem Montagezustand gegenüberliegt,wobei im Filtergehäuse (101) ein in dem Montagezustand von den Luftaustrittsöffnungen (2C) zu der Ausströmöffnung (112C) führender radialer Strömungskanal (7) ausgebildet ist. Das Filtergehäuse (101) weist eine luftdurchlässige seitliche Eintrittswand (117A, 117B) auf, welche in dem Montagezustand einer Reibfläche (2A, 2B) der Bremsscheibe (2) zugewandt ist und die zwischen der ersten und zweiten Seitenwand (111A, 111B) angeordnet ist. Ein seitlicher Eintrittsabschnitt (120A, 120B) ist von der seitlichen Eintrittswand (117A, 117B), einer Seitenwand (111A, 111B) und dem Umfangswandabschnitt (12) begrenzt. Der radiale Strömungskanal (7) weist mindestens eine seitliche Öffnung (119A, 119B) auf, welche eine Fluidverbindung zu dem seitlichen Eintrittsabschnitt (120A, 120B) hat, so dass bei einer Durchströmung des radialen Strömungskanals (7) ein Unterdruck in dem seitlichen Eintrittsabschnitt (120A, 120B) erzeugbar ist.