Hydrodynamischer Drehmomentwandler für eine E-Achse sowie E-Achse

Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischer Drehmomentwandler (6) für eine E-Achse eines Fahrzeugs mit einem Elektrotraktionsmotor (5), mit einer Pumpe (620), einem Leitrad (630) und einer Turbine (640), wobei die Turbine (640) über das Leitrad (630) von der Pumpe (620) hydrodynamisch antreibbar i...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Ische, Lutz, Krause, Thorsten
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischer Drehmomentwandler (6) für eine E-Achse eines Fahrzeugs mit einem Elektrotraktionsmotor (5), mit einer Pumpe (620), einem Leitrad (630) und einer Turbine (640), wobei die Turbine (640) über das Leitrad (630) von der Pumpe (620) hydrodynamisch antreibbar ist, wofür die Pumpe (620) einen Pumpen-Drehmomentanschluss (600) und die Turbine (640) einen Turbinen-Drehmomentanschluss (690) aufweist, und der Drehmomentwandler (6) eine zu seinen Drehmomentanschlüssen (600, 690) koaxiale Radantriebswellen-Hindurchführung (62) aufweist, welche in Axialrichtung (Ax) des Drehmomentwandlers (6) vollständig durch den Drehmomentwandler (6) hindurchführt.