Linearaktuator für eine Achslenkung, Verfahren zur Montage des Linearaktuators und Achslenkung

Die Erfindung betrifft einen Linearaktuator (2) für eine Achslenkung (1) eines Fahrzeugs, umfassend einen Gewindetrieb (3) mit einer drehantreibbaren Gewindemutter (4) und einer gegenüber der Gewindemutter (4) longitudinal verlagerbaren Gewindespindel (5), wobei der Gewindetrieb (3) über wenigstens...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kirchgäßner, Tobias, Gumbrecht, Kathrin
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Linearaktuator (2) für eine Achslenkung (1) eines Fahrzeugs, umfassend einen Gewindetrieb (3) mit einer drehantreibbaren Gewindemutter (4) und einer gegenüber der Gewindemutter (4) longitudinal verlagerbaren Gewindespindel (5), wobei der Gewindetrieb (3) über wenigstens eine Lageranordnung (6) zumindest mittelbar gegenüber einem Gehäuse (7) wenigstens axial gelagert ist, wobei räumlich zwischen der jeweiligen Lageranordnung (6) und dem Gehäuse (7) eine Stelleinheit (8), umfassend einen erste Vorspannring (9) und einen zweiten Vorspannring (10), angeordnet ist, wobei die Vorspannringe (9, 10) an einander zugewandten Stirnflächen (11, 12) komplementär ausgebildete, stufenförmige Rampenkonturen (13, 14) aufweisen, wobei die Vorspannringe (9, 10) mit den Rampenkonturen (13, 14) ausgehend von einer Nominalposition derart relativ zueinander verdreht angeordnet sind, dass ein axiales Spiel zwischen dem Gehäuse (7) und dem Gewindetrieb (3) eingestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines solchen Linearaktuators (2). Außerdem betrifft die Erfindung eine Achslenkung (1).