Elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang

Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs (2) umfassend eine elektrische Maschine (3) mit einem relativ zu einem Stator (4) drehbar gelagerten Rotor (5) und einer Getriebeanordnung (6), wobei die elektrische Maschine (3) und die Getriebeanordnun...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Gramann, Nicolai, Mattes, Philipp
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY GENERATION INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs (2) umfassend eine elektrische Maschine (3) mit einem relativ zu einem Stator (4) drehbar gelagerten Rotor (5) und einer Getriebeanordnung (6), wobei die elektrische Maschine (3) und die Getriebeanordnung (6) eine bauliche Einheit (7) bilden, und der Rotor (5) drehmomentübertragend an die Getriebeanordnung (6) angebunden ist, wobei der Achsantriebsstrang (1) in einem Gehäuse (8) aufgenommen ist, wobei das Gehäuse (8) wenigstens einen Gehäuseabschnitt (9) aufweist, welcher als ein Sandwichbauteil (10) mit einem Kern (11) und einer an dem Kern (11) anliegenden ersten Decklage (12) und zweiten Decklage (13) ausgebildet ist, wobei in dem Kern (11) wenigstens eine elektrische Leitung (14) und/oder eine hydraulische Leitung (15) angeordnet sind/ist.