Relaisventilvorrichtung und Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer solchen Relaisventilvorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Relaisventilvorrichtung (1), insbesondere für Nutzfahrzeuge, aufweisend:einen in einem Gehäuse (10) angeordneten Relaiskolben (30), der einen sich von einer Kolbenplatte (31) in einer Längsrichtung (L) erstreckenden Kolbenzapfen (32) aufweist und in der Längsrichtung (L) in einer Kolbenplattenführung (11) bewegbar ist, wobei die Kolbenplatte (30) einen Innenraum des Gehäuses (10) in ein kolbenzapfenseitiges Volumen (80) und einen kolbenzapfenabgewandtes Volumen (70) unterteilt,eine Ventileinrichtung (40), die durch den Kolbenzapfen (32) betätigbar ist, um ein Fluid aus einem Vorratsdruckreservoir in das kolbenzapfenseitige Volumen (80) einleiten zu können, undein um den Kolbenzapfen (32) angeordnetes und in der Längsrichtung (L) in einer Zwischenelementführung (12) relativ dazu bewegbares Zwischenelement (50), das das kolbenzapfenseitige Volumen (80) wiederum in ein kolbenplattenseitiges Volumen (81) und ein kolbenplattenabgewandtes Volumen (82) unterteilt und über zumindest eine Durchgangsöffnung (51) die Durchflussrate des Fluids zur Kolbenplatte (31) begrenzt, wobei die Relaisventilvorrichtung (1) einen Zwischenelementanschlag (14) aufweist, der die Bewegung des Zwischenelements (50) in Richtung der Kolbenplatte (31) begrenzt und an dem das Zwischenelement (50) über den Fluiddruck abdichtend in Anlage bringbar ist. A relay-valve (RV) device for commercial-vehicles, having: a relay-piston, in a housing, has a piston-pin (PP) extending in a longitudinal-direction (LD) from a piston-plate (PPL) and is movable in the LD in a PPL-guide, the PPL dividing a housing interior into a PP-side volume and a volume remote therefrom, a valve, which is actuated by the PP to introduce a fluid from a supply-pressure-reservoir into the PP-side volume, and an intermediate-element (IE), arranged around the PP is movable relative thereto in the LD in an IE-guide and which divides the PP-side volume into a PPL-side volume and a volume remote therefrom and limits the flow-rate of the fluid to the PPL by at least one through-opening, in which the RV device has an IE-stop, which limits the movement of the IE in the direction of the PPL and against which the IE is bringable into sealing contact by the fluid-pressure.