Gleichspannungswandler

Gleichspannungswandler mit mindestens einem Wechselrichter (302), der mit einem Eingang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist, einem ersten und zweiten Gleichrichter (304, 306), die mit dem mindestens einen Wechselrichter (3029 gekoppelt sind, und einem ersten und zweiten Schalter (310, 31...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Tian, Jian, Beckmann, Marco, Koller, Oliver Dieter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONTROL OR REGULATION THEREOF CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Gleichspannungswandler mit mindestens einem Wechselrichter (302), der mit einem Eingang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist, einem ersten und zweiten Gleichrichter (304, 306), die mit dem mindestens einen Wechselrichter (3029 gekoppelt sind, und einem ersten und zweiten Schalter (310, 312), wobei der erste Schalter (310) dem ersten Gleichrichter (304) zugeordnet ist und mit einem ersten Ausgang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist und der zweite Schalter (312) dem zweiten Gleichrichter (306) zugeordnet ist und mit einem zweiten Ausgang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist, wobei die beiden Schalter (310, 312) jeweils über eine eigene Schaltsteuerung (314, 316) verfügen, die einen unabhängigen Betrieb der beiden Schalter (310, 312) ermöglichen.