Parkassistent und Verfahren zum adaptiven Parken eines Fahrzeugs zur Optimierung eines übergreifenden Sensorerfassungsbereichs einer Verkehrsumgebung

Ein Verfahren zum adaptiven Parken eines Fahrzeugs zur Optimierung eines übergreifenden Sensorerfassungsbereichs einer Verkehrsumgebung umfasst Bestimmen eines Parkbereichs um ein programmiertes Ziel des Fahrzeugs herum, wobei der Parkbereich mehrere verfügbare Parkplätze für das Fahrzeug aufweist; Beschaffen von Parkdaten von parkenden Fahrzeugen in dem Parkbereich über ein drahtloses Kommunikationsnetz, wobei die Parkdaten für jedes parkende Fahrzeug eine Parkposition des jeweiligen parkenden Fahrzeugs und einen individuellen Sensorerfassungsbereich eines Umgebungssensorsystems des jeweiligen parkenden Fahrzeugs umfassen, welches die Verkehrsumgebung innerhalb des Parkbereichs abtastet; Berechnen, für jeden verfügbaren Parkplatz in dem Parkbereich, des übergreifenden Sensorerfassungsbereichs zum Abtasten der Verkehrsumgebung innerhalb des Parkbereichs für den Fall des Parkens des Fahrzeugs auf dem jeweiligen verfügbaren Parkplatz, basierend auf einem individuellen Sensorerfassungsbereich zum Abtasten der Verkehrsumgebung innerhalb des Parkbereichs von dem jeweiligen Parkplatz aus mit einem Umgebungssensorsystem des Fahrzeugs und basierend auf den individuellen Sensorerfassungsbereichen der parkenden Fahrzeuge; Klassifizieren der verfügbaren Parkplätze auf der Grundlage des berechneten übergreifenden Sensorerfassungsbereichs; und Bestimmen eines empfohlenen Parkplatzes unter den verfügbaren Parkplätzen mit optimiertem übergreifenden Sensorerfassungsbereich in dem Parkbereich. A method can be used for adaptive parking of a vehicle. A parking area is determined around a programmed destination of the vehicle. The parking area has more than one available parking spot for the vehicle. Parking data is acquired via a wireless communication network. The parking data for each parked vehicle includes a parking position and an individual sensing coverage of an environment sensor system of the respective parked vehicle scanning the traffic environment within the parking area. Available parking spots are ranked based on a calculated overall sensing coverage and a recommended parking spot is determined among the available parking spots based on overall sensing coverage of the traffic environment in the parking area.