Zweimassenschwungrad-Baugruppe

Die Erfindung betrifft eine Zweimassenschwungrad-Baugruppe (6) für einen Antriebsstrang (4) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einem Zweimassenschwungrad (8) und mit einer Sensorbaugruppe (18), die zur drahtlosen Übertragung von Messdaten von einer rotierenden Komponente des Zweimassenschwungrades (8) zu...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	O'Mahony, Martin Patrick, Bosse, Thomas, Heße, Dennis, Tissot, Andreas, Voveris, Jeronimas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Zweimassenschwungrad-Baugruppe (6) für einen Antriebsstrang (4) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einem Zweimassenschwungrad (8) und mit einer Sensorbaugruppe (18), die zur drahtlosen Übertragung von Messdaten von einer rotierenden Komponente des Zweimassenschwungrades (8) zu einer ortsfesten Komponente der Sensorbaugruppe (18) ausgebildet ist, wobei die Sensorbaugruppe (18) als kaskadierte telemetrische Sensoreinheit zur drahtlosen Übertragung von den Messdaten ausgebildet ist.