Elektrischer Antrieb eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Antrieb (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Der elektrische Antrieb (10) umfasst einen Rotor (22) und einen Stator (24), der von einem Gehäuse (25) umschlossen ist. Das Gehäuse (25) ist durch ein Außenteil (48) und ein Innenteil (50) gebil...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Georgemannan, Julius, Kuehnemund, Martin, Schuelin, Anton, Schoeneck, Marie-Luies, Zweigle, Peter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY GENERATION
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Antrieb (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Der elektrische Antrieb (10) umfasst einen Rotor (22) und einen Stator (24), der von einem Gehäuse (25) umschlossen ist. Das Gehäuse (25) ist durch ein Außenteil (48) und ein Innenteil (50) gebildet, die jeweils eine sich in Axialrichtung (78) des Gehäuses (25) erstreckende Axialverrippung (62, 64) aufweisen. The invention relates to an electric drive (10) of an electrically driven vehicle. The electric drive (10) comprises a rotor (22) and a stator (24) which is enclosed by a housing (25). The housing (25) is formed by an outer part (48) and an inner part (50), each of which has an axial ribbing (62, 64) extending in an axial direction (78) of the housing (25).