Gaszyklon-Ölabscheider und Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Die Erfindung bezieht sich auf einen Gaszyklon-Ölabscheider (10), umfassend ein an seinen beiden Enden jeweils mit einer Auslassöffnung (19, 20) versehenes Mantelrohr (16), in welches über wenigstens einen schrägen Einlasskanal (22) ein Gas-Ölgemisch unter Druck derart einleitbar ist, dass sich ein...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Hennig, Jakob, Blasko, Daniel, Lüer, Michael
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES BLASTING CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL ORCHEMICAL PROCESSES COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS HEAT PUMP SYSTEMS HEATING LIGHTING LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS PUMPS PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS REFRIGERATION OR COOLING TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung bezieht sich auf einen Gaszyklon-Ölabscheider (10), umfassend ein an seinen beiden Enden jeweils mit einer Auslassöffnung (19, 20) versehenes Mantelrohr (16), in welches über wenigstens einen schrägen Einlasskanal (22) ein Gas-Ölgemisch unter Druck derart einleitbar ist, dass sich ein von dem Einlasskanal (22) nach unten strömender Außenwirbel einstellt, der sich in einem unteren Bereich des Mantelrohres (16) zu einem innerhalb des Außenwirbels aufsteigenden Innenwirbel umkehrt,wobei durch Zentrifugalkräfte an der Wand des Mantelrohres (16) abgeschiedenes Öl (24) durch die untere Auslassöffnung (20) und von Öl (24) gereinigtes Gas durch die obere Auslassöffnung (18) entweicht.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Mantelrohr (16) drei zylindrische Axialabschnitte (161, 162, 163) aufweist, nämlich einen zentralen Einlassabschnitt (161), einen sich unten an den Einlassabschnitt (161) anschließenden Umkehrabschnitt (162) und einen sich oben an den Einlassabschnitt (161) anschließenden Auslassabschnitt (163),wobei der Einlasskanal (22) tangential mit nach unten gerichteter Schrägstellung in den Einlassabschnitt (161) mündet.