Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe mit einem Gehäuse, mit einem in dem Gehäuse angeordneten Förderraum, mit einem in einer axialen Richtung verschiebbar in dem Gehäuse angeordneten Förderkolben, der den Förderraum begrenzt. Es ist vorgesehen, dass eine Führung des Förderkolbens in radialer Richtung und eine Anschlaghülse, die den Förderkolben gegen Herausfallen aus dem Gehäuse schützt, gemeinsam durch ein einziges Hybridbauteil realisiert sind, das einen Metallabschnitt und einen mit dem Metallabschnitt stoffschlüssig verbundenen Kunststoffabschnitt aufweist, wobei der Förderkolben zur Sicherung gegen Herausfallen aus dem Gehäuse mit seiner Ringschulter an dem Metallabschnitt des Hybridbauteils in axialer Richtung in Anlage zu kommen vermag und der Förderkolben radial fixiert ist, indem er in radialer Richtung an dem Kunststoffabschnitt des Hybridbauteils anliegt. The invention relates to a high-pressure fuel pump with a housing, with a conveying chamber which is arranged in the housing, and with a conveying piston which is arranged in the housing such that it can be displaced in an axial direction, which conveying piston delimits the conveying chamber. It is provided that a guide of the conveying piston in the radial direction and a stop sleeve which prevents the conveying piston from falling out of the housing are realised jointly by way of a single hybrid component which has a metal section and a plastic section which is connected in a materially bonded manner to the metal section, wherein the conveying piston is capable of bearing in the axial direction by way of the annular shoulder thereof against the metal section of the hybrid component in order to be secured against falling out of the housing, and the conveying piston is fixed radially by bearing in the radial direction against the plastic section of the hybrid component.