Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4), eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung (5) mit mindestens einem elektrischen Antrieb (6) sowie eine Steueranordnung (9) zur Ansteuerung des Antriebs (6) aufweist, wobei in einer Ansteuerroutine mittels der Steueranordnung (9) das Vorliegen eines Auslöseereignisses überwacht wird und auf Vorliegen des Auslöseereignisses der Antrieb (6) mittels der Steueranordnung (9) angesteuert wird, eine motorische Verstellkraft auf die Klappe (4) auszuüben, wobei die Steueranordnung (9) von einem normalbetriebsgemäßen Modus in einen Sicherheitsmodus schaltbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass im Sicherheitsmodus in der Ansteuerroutine eine manuell über die Klappe (4) in die Klappenkinematik (3) eingeleitete Betätigungskraft über die motorische Verstellkraft derart unterstützt wird, dass nur auf Überschreiten einer vorgegebenen, im Vergleich zu einer normalbetriebsgemäßen Mindestbetätigungskraft, erhöhten Mindestbetätigungskraft durch die manuelle Betätigungskraft eine gemeinsam motorisch und manuell bewirkte Klappenbewegung durchlaufen wird.