Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine (1) im Betrieb eines Fahrzeugs (2), wobei die Brennkraftmaschine (1) zumindest Ventilglieder (3) und eine Nockenwelle (4) zum Betätigen der Ventilglieder (3) aufweist, wobei zunächst zumindest eine typgleiche Brennkraftmaschin...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Ihlemann, Arndt, Romanez, Alexander, Flaemig, Niels, Heintzen, Dirk
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine (1) im Betrieb eines Fahrzeugs (2), wobei die Brennkraftmaschine (1) zumindest Ventilglieder (3) und eine Nockenwelle (4) zum Betätigen der Ventilglieder (3) aufweist, wobei zunächst zumindest eine typgleiche Brennkraftmaschine zur Erstellung einer Kompensationsfunktion unter Laborbedingungen wie folgt verwendet wird:e) Erfassen zumindest von Öffnungszeiten und Schließzeiten der Ventilglieder (3),f) Vergleichen der erfassten Öffnungszeiten und Schließzeiten der Ventilglieder (3) mit vorgegebenen Öffnungszeiten und Schließzeiten der Ventilglieder (3),g) Anpassen der erfassten Öffnungszeiten und Schließzeiten der Ventilglieder (3) an die vorgegebenen Öffnungszeiten und Schließzeiten der Ventilglieder (3) bis diese im Wesentlichen übereinstimmen durch Anpassung einer Drehzahl der Nockenwelle (4),h) Erstellung der Kompensationsfunktion aus Stellgrößen, die zur Anpassung der Drehzahl der Nockenwelle (4) dienen, wobei die unter Laborbedingungen erstellte Kompensationsfunktion zumindest zeitweise auf einer Steuervorrichtung (5) zum Steuern der Brennkraftmaschine (1) im Betrieb des Fahrzeugs (2) ausgeführt wird.