Klappenanordnung für eine Lufteintrittsöffnung eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft eine Klappenanordnung (10) für eine Lufteintrittsöffnung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für eine Lufteintrittsöffnung einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs. Die Klappenanordnung (10) umfasst einen Träger (20) und eine am Träger (20) gelagerte Klappe (30), die zwischen ein...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Roßkopf, Christian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Klappenanordnung (10) für eine Lufteintrittsöffnung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für eine Lufteintrittsöffnung einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs. Die Klappenanordnung (10) umfasst einen Träger (20) und eine am Träger (20) gelagerte Klappe (30), die zwischen einer geöffneten Stellung (OS), in welcher die Klappe (30) die Lufteintrittsöffnung freigibt, und einer geschlossenen Stellung (GS), in welcher die Klappe (30) die Lufteintrittsöffnung verschließt, verfahrbar ist. Die Klappenanordnung (10) weist ferner ein um eine Rotationsachse (A) drehbar gelagertes, mit der Klappe (30) verbundenes und einem Fahrtwind (FW) des Kraftfahrzeuges ausetzbares Antriebselement (40) auf.