System und Verfahren zur Steuerung eines Brennstoffzellenwandlers in einem Fahrzeug

Die Erfindung betrifft ein System (10) zur Steuerung eines Brennstoffzellenwandlers (16) in einem Fahrzeug, aufweisend:wenigstens ein Hochvolt-Batteriezellensystem (12), das dazu eingerichtet ist, elektrische Energie zu speichern und bereitzustellen;wenigstens ein Brennstoffzellensystem (14), das da...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Garo, Lanig
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein System (10) zur Steuerung eines Brennstoffzellenwandlers (16) in einem Fahrzeug, aufweisend:wenigstens ein Hochvolt-Batteriezellensystem (12), das dazu eingerichtet ist, elektrische Energie zu speichern und bereitzustellen;wenigstens ein Brennstoffzellensystem (14), das dazu eingerichtet ist, elektrische Energie zu erzeugen;einen Brennstoffzellenwandler (16), der dazu eingerichtet ist, die durch das wenigstens eine Brennstoffzellensystem (14) erzeugte elektrische Energie dem wenigstens einem Hochvolt-Batteriezellensystem (12) oder/und wenigstens einem elektrischen Verbraucher (15, 17) des Fahrzeugs bereitzustellen; undeine Steuerungseinheit (18), die dazu eingerichtet ist, den Brennstoffzellenwandler (16) zu steuern. Dabei ist vorgesehen, dass die Steuerungseinheit (18) ferner dazu eingerichtet ist, den Brennstoffzellenwandler (16) bei einer Belastung des Systems (10) in Abhängigkeit von einem ersten Belastungsindikator (Bln1) und wenigstens einem weiteren Belastungsindikator (BIn2) zu steuern.