Fahrzeugscheibe mit erhöhter Belastbarkeit gegenüber Umwelteinflüssen

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugscheibe, insbesondere eine Kraftfahrzeugscheibe, umfassend ein Borosilicatglas, insbesondere eine durch ein Floatverfahren hergestellte Borosilicatglasscheibe mit einer Dicke zwischen 1,1 mm und 5,4 mm, einem flächigen Bereich für einen diesem flächigen Bereich zu...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Wieseke, Hubert, Brandt-Slowik, Juliane, Zachau, Thilo
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES, OR VITREOUSENAMELS CHEMISTRY GLASS JOINING GLASS TO GLASS OR OTHER MATERIALS METALLURGY MINERAL OR SLAG WOOL PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES SURFACE TREATMENT OF FIBRES OR FILAMENTS MADE FROM GLASS,MINERALS OR SLAGS SURFACE TREATMENT OF GLASS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugscheibe, insbesondere eine Kraftfahrzeugscheibe, umfassend ein Borosilicatglas, insbesondere eine durch ein Floatverfahren hergestellte Borosilicatglasscheibe mit einer Dicke zwischen 1,1 mm und 5,4 mm, einem flächigen Bereich für einen diesem flächigen Bereich zugeordneten Sensor, insbesondere optischen Sensor, vorzugsweise bildgebenden optischen Sensor, bei welcher die Neigung (α) zumindest dieses flächigen Bereichs gegenüber einer senkrecht zu einer Hauptbewegungsrichtung (V) des Fahrzeugs aufwärts verlaufenden Richtung (S) in einem Bereich zwischen 35° und 65°, bevorzugt zwischen 40° und 60° liegt.