Klassifizieren einer Straßenmarkierung

Gemäß einem Verfahren zum Klassifizieren einer Straßenmarkierung (4) wird eine Menge von Abtastpunkten (9) durch eine Recheneinheit (8) empfangen. Jeder der Abtastpunkte (9) wird durch eine Recheneinheit (8) einer Zelle eines vordefinierten zweidimensionalen räumlichen Rasters (10) zugeordnet. Durch...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lacatus, Diana
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Gemäß einem Verfahren zum Klassifizieren einer Straßenmarkierung (4) wird eine Menge von Abtastpunkten (9) durch eine Recheneinheit (8) empfangen. Jeder der Abtastpunkte (9) wird durch eine Recheneinheit (8) einer Zelle eines vordefinierten zweidimensionalen räumlichen Rasters (10) zugeordnet. Durch die Recheneinheit (8) wird eine binäre Matrix (11) erzeugt, wobei jeder Eintrag der binären Matrix (11) entsprechend einer jeweiligen Zelle des Rasters (10) einen vordefinierten ersten Wert aufweist, wenn die jeweilige Zelle leer ist, und einen vordefinierten zweiten Wert aufweist, wenn die jeweilige Zelle belegt ist, und die Straßenmarkierung (4) durch die Recheneinheit (8) in Abhängigkeit von der binären Matrix (11) klassifiziert wird.