Verfahren zur Herstellung eines Innenraumverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug sowie Innenraumverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Innenraumverkleidungsteils (10) für ein Kraftfahrzeug (70), wobei das Innenraumverkleidungsteil (10) mehrere starre, plattenförmige Oberflächensegmente (12) mit Außenrändern (14) aufweist, die Außenränder (14) benachbarter Oberfl...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Roth, Bruno, Schönhammer, Christof, Rapp, Florian, Schmid, Bernhard
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING PERFORMING OPERATIONS SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR SHAPING OR JOINING OF PLASTICS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WORKING OF PLASTICS WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Innenraumverkleidungsteils (10) für ein Kraftfahrzeug (70), wobei das Innenraumverkleidungsteil (10) mehrere starre, plattenförmige Oberflächensegmente (12) mit Außenrändern (14) aufweist, die Außenränder (14) benachbarter Oberflächensegmente (12) parallel zueinander verlaufen, und die Außenränder (14) benachbarter Oberflächensegmente (12) über ein Filmscharnier (16) derart miteinander verbunden sind, dass benachbarte Oberflächensegmente (12) zueinander schwenkbar sind und das Innen-raumverkleidungsteil (10) unterschiedliche vorbestimmte 3-dimensionale Oberflächengeometrien einnehmen kann, und wobei das Verfahren die Schritte aufweist: Bereitstellen einer Werkzeugform (40) und einer mittels der Werkzeugform (40) ausbildbaren Formkavität (46) für das Innenraumverkleidungsteil (10), Einspritzen eines thermoplastischen Kunststoffs (50) mit einem darin enthaltenen Treibmittel (52) in die ausgebildete Formkavität (46), und Aufschäumen des thermoplastischen Kunststoffs (50) zumindest im Bereich der Oberflächensegmente (12), sodass das Innenraumverkleidungsteil (10) erhalten wird.Ferner betrifft die Erfindung ein solches Innenraumverkleidungsteil (10) und ein Kraftfahrzeug (70) mit einem solchen Innenraumverkleidungsteil (10).