Turbolader für einen Energiewandler eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Turboladers

Die Erfindung betrifft einen Turbolader (10) für einen Energiewandler (12) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Verdichterrad (38) als erstem Laufrad zum Verdichten von dem Energiewandler (12) zuzuführender Luft, und mit einem von Abgas des Energiewandlers (12) antreibbaren Turbinenrad (42) als zweitem L...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Le Clech, Lionel, Palenschat, Torsten, Pfeiffer, Martin, Schmidt, Sebastian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GAS-TURBINE PLANTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Turbolader (10) für einen Energiewandler (12) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Verdichterrad (38) als erstem Laufrad zum Verdichten von dem Energiewandler (12) zuzuführender Luft, und mit einem von Abgas des Energiewandlers (12) antreibbaren Turbinenrad (42) als zweitem Laufrad, wobei eine dem Verdichterrad (38) zugeordnete, erste elektrische Maschine (68), mittels welcher eine erste Drehzahl des Verdichterrads (38) einstellbar ist und eine zusätzlich zur ersten elektrischen Maschine (68) vorgesehene und dem Turbinenrad (42) zugeordnete, zweite elektrische Maschine (70) vorgesehen sind, mittels welcher eine von der ersten Drehzahl unterschiedliche, zweite Drehzahl des Turbinenrads (42) einstellbar ist, wodurch das Verdichterrad (38) mit der ersten Drehzahl und gleichzeitig das Turbinenrad (42) mit der von der ersten Drehzahl unterschiedlichen, zweiten Drehzahl betreibbar ist.