Fahrzeug mit einer Batteriehalterung

Fahrzeug (1), aufweisend eine Batteriehalterung (3), innerhalb derer ein eine Batterie (15) aufnehmender Batterieschutzraum (11) vorgesehen ist, wobei die Batteriehalterung (3) in einem Vorbaubereich (7) des Fahrzeugs (1) unterhalb einer Fronthaube in einem Frontraum angeordnet ist, und eine elektrische Batterieverkabelung (5) zur Verbindung der Batterie (15) mit wenigstens einer elektrischen Fahrzeugkomponente, welche derart ausgelegt ist, dass es bei einer Frontalunfall bedingten Verlagerung der Batteriehalterung (3) zu keiner elektrischen Verbindungstrennung zwischen der Batterie (15) und der wenigstens einen elektrischen Fahrzeugkomponente kommt, dadurch gekennzeichnet, dass die Batteriehalterung (3) an einer zwischen dem Frontraum und einem Fahrgastraum angeordneten Stirnwand (9) des Fahrzeugs (1) befestigt und derart steif ausgebildet ist, dass der Batterieschutzraum (11) bei einer Krafteinwirkung eines Frontalunfalls des Fahrzeugs (1) intakt bleibt und die Stirnwand (9) des Fahrzeugs (1) dazu eingerichtet und angeordnet ist, bei Überschreitung einer vorgebbaren Grenzkraft durch die Batteriehalterung (3) derart verformt werden kann dass die Batteriehalterung (3) entgegen einer Fahrzeugfahrtrichtung (13) und in Richtung der Stirnwand (9) unter Verformung derselben in Richtung des Fahrgastraums gedrängt werden kann. The invention relates to a vehicle (1) having: a battery holder (3) inside which a battery protection compartment (11) is provided, which accommodates a battery (15), the battery holder (3) being arranged in a front region (7) of the vehicle (1) underneath a front hood in a front compartment, and electrical battery wiring (5) for connecting the battery (15) to at least one electrical vehicle component which is designed such that, if the battery holder (3) is displaced in the event of a head-on crash, there is no electrical disconnection between the battery (15) and the at least one electrical vehicle component. The vehicle is characterised in that the battery holder (3) is arranged on an end wall (9) of the vehicle (1) between the front compartment and a passenger compartment and is so rigid that the battery protection compartment (11) remains intact during the application of force in the event of a head-on crash of the vehicle (1), and the end wall (9) of the vehicle (1) is designed and arranged to be deformable when a predeterminable limit force is exceeded such that the battery holder (3) can be forced counter to a vehicle direction of t