Schutzeinrichtung für eine Personenkraftwagenkarosserie

Die Erfindung betrifft Schutzeinrichtung (40) für eine Personenkraftwagenkarosserie, mit wenigstens einem am äußeren Ende einer hinteren Deformationszone (D) der Personenkraftwagenkarosserie angeordneten äußeren Stützelement (42), welches über wenigstens eine, einen zusätzlichen Lastpfad (L) ausbildende Stützanordnung (56) an wenigstens einem Querträger (28) abgestützt ist, wobei die Schutzeinrichtung (40) eine Verstärkung (118) umfasst, mittels welcher der Querträger (28) in einem Abstützbereich (116) der Stützanordnung (56) verstärkt ist, wobei die Verstärkung (118) ein Verstärkungsteil (122), welches mit dem Querträger (28) im Abstützbereich (116) einen vergrößerten Trägerquerschnitt ausbildet, und jeweilige Schottelemente (124, 126) umfasst, welche einen Hohlquerschnitt (108, 120) des Querträgers (28) im Bereich des Verstärkungsteils (122) aussteifen.