Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen von Rückwärtsfahrmanövern

Vorrichtung (18), die dazu ausgelegt ist, in einem Fahrzeugumfeld aufgenommene Geräusche mittels eines künstlichen neuronalen Netzes in Klassifizierungsinformationen (P1, P2, P3, P4) zu überführen, welche eine Klassifizierung eines Zustands hinsichtlich des Vorliegens eines Rückfahrwarnsignals ermög...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Beller, Stefan
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ACOUSTICS ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL CALCULATING COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS COMPUTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES COUNTING ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRICITY MUSICAL INSTRUMENTS PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING SPEECH ANALYSIS OR SYNTHESIS SPEECH OR AUDIO CODING OR DECODING SPEECH OR VOICE PROCESSING SPEECH RECOGNITION TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Vorrichtung (18), die dazu ausgelegt ist, in einem Fahrzeugumfeld aufgenommene Geräusche mittels eines künstlichen neuronalen Netzes in Klassifizierungsinformationen (P1, P2, P3, P4) zu überführen, welche eine Klassifizierung eines Zustands hinsichtlich des Vorliegens eines Rückfahrwarnsignals ermöglichen.