AUFHÄNGUNGS-ISOLATIONSSYSTEM FÜR EINE BEDIENERSTATION

Ein Aufhängungssystem der Bedienerstation mit einer Hilfsrahmenstruktur mit Verbindungsstellen, Isolatoren und Aufhängungskomponenten, um die Hilfsrahmenstruktur mit einem Fahrgestell zu koppeln und eine Bewegung der Hilfsrahmenstruktur relativ zum Fahrgestell zu ermöglichen. Die Hilfsrahmenstruktur ist an den Verbindungsstellen mit einer Bedienerstation verbunden, wobei Isolatoren zwischen der Hilfsrahmenstruktur und der Bedienerstation an jeder Verbindungsstelle vorgesehen sind, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren. Die Isolatoren können aus Gummi, Polymer oder anderen Materialien hergestellt sein. Jede Verbindungsstelle kann eine Verbindungsstange aufweisen, und die Isolatoren können ringförmig ausgebildet sein, um über die Verbindungsstangen zu passen. Die Aufhängungskomponenten können Stoßdämpfer, die eine vertikale Bewegung ermöglichen, Steuergestänge, die eine Nickbewegung ermöglichen, und/oder Stabilisatorgestänge, die eine Rollbewegung der Hilfsrahmenstruktur relativ zum Fahrgestell ermöglichen, beinhalten. Die Hilfsrahmenstruktur kann einen starren Körper mit vorderen und hinteren Armen beinhalten, die starr mit dem starren Körper verbunden sind. An operator station suspension system including a subframe structure with connection locations, isolators, and suspension components to couple the subframe structure to a chassis and enable movement of the subframe structure relative to the chassis. The subframe structure connects to an operator station at the connection locations with isolators between the subframe structure and operator station at each connection location to reduce noise and vibration. The isolators can be made of rubber, polymer or other materials. Each connection location can have a connection post, and the isolators can be ring-shaped to fit over the connection posts. The suspension components can include shock dampers that enable vertical movement, control linkages that enable pitch motion, and/or stabilizer linkages that enable roll motion of the subframe structure relative to the chassis. The subframe structure can include a rigid body with forward and rearward arms rigidly connected to the rigid body.