Verfahren zur Einstellung und Regelung eines Brennstoff-Luft-Verhältnisses in einem Heizsystem sowie eine Steuereinheit und ein Heizsystem

Die Erfindung betrifft ein Verfahren (54) zur Einstellung und Regelung eines Brennstoff-Luft-Verhältnisses (56) in einem Heizsystem (46) mit einem Sensor zur Erfassung einer Verbrennungskenngröße (84), insbesondere eines Ionisationsstroms (86), welches die folgenden Schritte umfasst:* Erzeugen (58) einer vorübergehenden, zeitlichen Fluidzufuhränderung (60) einer Fluidzufuhrkenngröße (62) welche dazu vorgesehen ist, eine zeitliche Änderung der Verbrennungskenngröße (84) zu erzeugen, wobei die Fluidzufuhränderung (60) so gewählt ist, dass die zeitliche Änderung der Verbrennungskenngröße (84) eine Doppelpeakstruktur (94) aufweist, welche zumindest einen ersten Peak (88), eine erste Senke (90) und einen zweiten Peak (92) aufweist,* Ermitteln (80) des ersten Peaks (88) und des zweiten Peaks (92) von der mit der zeitlichen Fluidzufuhränderung (60) korrelierten zeitlichen Änderung der Verbrennungskenngröße (84),* Ermitteln (101) einer Sauerstoffkonzentration (103) in Abhängigkeit von einem Quotienten aus dem ersten Peak (88) und dem zweiten Peak (92),* Ermitteln (102) eines ersten Brennerleistungsparameters (104),* Ermitteln (116) einer Sollverbrennungskenngröße (130) auf Basis der Sauerstoffkonzentration (103) und des ersten Brennerleistungsparameters (104),* Regeln des Heizsystems (46) auf Basis der Sollverbrennungskenngröße (130).Die Erfindung betrifft auch eine Steuereinheit (18), die zum Ausführen des erfindungsgemäßen Verfahrens (54) ausgebildet ist sowie ein Heizsystem (46) mit der erfindungsgemäßen Steuereinheit (18).