Fahrzeugkarosseriestruktur

Aufgabe: Bereitstellen einer Fahrzeugkarosseriestruktur, die in der Lage ist, beim Auftreten von Torsionsschwingungen in der Fahrzeugkarosserie eine übermäßige Lasteinwirkung auf den Fahrzeugkarosserierahmen zu verhindern, und die gleichzeitig die Batteriekapazität gewährleisten, den Geräuschpegel in der Fahrgastzelle verringern und eine Verschlechterung der Lenkstabilität vermeiden kann.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine Fahrzeugkarosseriestruktur 100 umfasst: eine Batterieeinheit 102; ein Bodenblech 104, das den Boden eines Fahrzeugs bildet; ein Paar Bodenseitenelemente 106 und 108, die sich in einer Front-Heck-Richtung entlang der linken bzw. rechten Seite des Bodenblechs erstrecken; ein Querelement 110, das den Abstand zwischen dem Paar Bodenseitenelemente unter dem Bodenblech überspannt; ein Paar Traghalterungen 136 und 138, die mit den Bodenseitenelementen des Paares Bodenseitenelemente gefügt sind und die linke bzw. rechte Seite eines heckseitigen Endes 130 der Batterieeinheit halten, um die Batterieeinheit frontseitig des Querelements zu tragen; und ein seitlicher Stab 128, der das heckseitige Ende der Batterieeinheit mit dem Querelement verbindet, wobei der seitliche Stab eine Mittellinie A überspannt, die in der Fahrzeuglängsrichtung entlang der bzw. durch die Mitte der Batterieeinheit in Bezug auf die Fahrzeugquerrichtung verläuft. To provide a vehicle body structure capable of preventing application of overload to a vehicle body skeleton, reducing indoor noise, and further avoiding deterioration of steering stability, when torsional vibration is generated in a vehicle body while securing battery capacity.SOLUTION: A vehicle body structure 100 includes: a battery unit 102; a floor panel 104 forming a vehicle floor surface; a pair of floor side members 106 and 108 extending in a longitudinal direction along both of right and left sides of the floor panel; a cross member 110 stretched between the pair of floor side members on a lower side of the floor panel; a pair of support brackets 136 and 138 which are connected to the pair of floor side members, hold both of right and left sides of a rear end 130 of the battery unit, and support the battery unit in front of the cross member; and a lateral rod 128 which connects the rear end of the battery unit to the cross member. The lateral rod straddles a center line A which passes a center in a vehicle width direction of the battery unit and extends in the vehicle longitudinal direction.SELECTED DRAWING: