Verfahren zum Berechnen optisch wirksamer Flächen einer Beleuchtungseinheit einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs

Vorgestellt wird ein Verfahren zum iterativen Berechnen von optisch wirksamen Flächen einer Beleuchtungseinheit einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs. Bei dem Verfahren werden erste und zweite Kurven als Basis der optischen Flächen berechnet. Die erste Kurve lenkt Licht einer Lichtquelle durch Brechung oder Reflexion auf die zweite Kurve um. Beide Kurven wirken so zusammen, dass von der zweiten Kurve ausgehendes Licht parallel und homogen ist. Aus je einer initialen ersten Kurve und einer initialen zweiten Kurve werden durch Iteration weitere erste und zweite Kurven mit den genannten Eigenschaften bestimmt. Eine Verbindungsfläche der ersten Kurve und eine Verbindungsfläche der zweiten Kurve wirken dann ebenfalls so zusammen, das von der Lichtquelle ausgehendes Licht parallelisiert und homogenisiert wird.