ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM SCHRITTWEISEN EINSTELLEN DES ANGEZEIGTEN LADEZUSTANDS

Diese Offenbarung stellt ein elektrifiziertes Fahrzeug und Verfahren zum schrittweisen Einstellen des angezeigten Ladezustands bereit. Diese Offenbarung betrifft ein elektrifiziertes Fahrzeug und ein Verfahren zum schrittweisen Einstellen eines angezeigten Ladezustands. Ein beispielhaftes elektrifiz...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Enslin, Heinrich, Grimes, Jeffery R, Wang, Xu, Badger II, Charles Everett, Ghannam, Lila
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TESTING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Diese Offenbarung stellt ein elektrifiziertes Fahrzeug und Verfahren zum schrittweisen Einstellen des angezeigten Ladezustands bereit. Diese Offenbarung betrifft ein elektrifiziertes Fahrzeug und ein Verfahren zum schrittweisen Einstellen eines angezeigten Ladezustands. Ein beispielhaftes elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet eine Batterie, eine Anzeige, die konfiguriert ist, um einen Ladezustand der Batterie anzuzeigen, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um den angezeigten Ladezustand einzustellen, sodass sich der angezeigte Ladezustand schrittweise einem geschätzten Ladezustand der Batterie annähert. This disclosure relates to an electrified vehicle and a method for gradually adjusting a displayed state of charge. An exemplary electrified vehicle includes a battery, a display configured to display a state of charge of the battery, and a controller configured to adjust the displayed state of charge such that the displayed state of charge gradually converges to an estimated state of charge of the battery.