AUTOMATISCHE PRIORISIERUNG VON ANTRIEBSSTRANGVORGÄNGEN AUF OBERFLÄCHEN MIT EINEM NIEDRIGEN REIBUNGSKOEFFIZIENTEN

Ein Hybrid-Antriebsstrangsystem beinhaltet einen Motor und eine elektrische Maschine, die jeweils mit einer ersten und zweiten Antriebsachse verbunden sind, wobei die elektrische Maschine vom Motor entkoppelt ist. Das System beinhaltet ein Batteriepack und eine Steuerung. Die Steuerung weist Schlupf...

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben

Hauptverfasser:	Kothari, Aniket P, Aldrich III, William L
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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