Halterung für ein Kraftfahrzeugkennzeichen

Die Erfindung betrifft eine Halterung für ein Kraftfahrzeugkennzeichen, aufweisend eine Grundplatte (1) mit mindestens einem, diese durchdringenden, elastischen und radialsymmetrischen Dämpfungselement (2), dessen eines Ende (3) zur Anlage an dem auf der Grundplatte (1) zu montierenden Kennzeichen u...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Seitz, Roland
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Halterung für ein Kraftfahrzeugkennzeichen, aufweisend eine Grundplatte (1) mit mindestens einem, diese durchdringenden, elastischen und radialsymmetrischen Dämpfungselement (2), dessen eines Ende (3) zur Anlage an dem auf der Grundplatte (1) zu montierenden Kennzeichen und dessen anderes Ende (4) zur Anlage an dem Außenblech des Kraftfahrzeugs vorgesehen ist. Bekannte derartige Halterungen haben den Nachteil, dass Druck, der auf der einen Seite entsteht, auf die andere Seite weitergegeben wird und so das Kennzeichen herausgedrückt werden kann.Die Aufgabe, eine Halterung so auszubilden, dass ein optimaler Druckausgleich im System aus Karosserie, Halterung und Kennzeichen gewährleistet ist, wird dadurch gelöst, dass das Dämpfungselement (2) mindestens eine elastische Sicke (6) aufweist.