Flanschbauteil für ein Radlager eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Flanschbauteil (1) für ein Radlager eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein zylindrisches Zentralelement (2) und mehrere um das zylindrische Zentralelement (2) herum sowie radial beabstandet davon angeordnete Hülsen (3a-3e), wobei das zylindrische Zentralelement (2) und die Hü...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Seiffer, Alexander, Brenzinger, Axel, Gruener, Lucas, Kobes, Michael Oliver, Beyer, Kerstin
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AXLES FOR WHEELS OR CASTORS CASTORS INCREASING WHEEL ADHESION PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLE WHEELS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Flanschbauteil (1) für ein Radlager eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein zylindrisches Zentralelement (2) und mehrere um das zylindrische Zentralelement (2) herum sowie radial beabstandet davon angeordnete Hülsen (3a-3e), wobei das zylindrische Zentralelement (2) und die Hülsen (3a-3e) über Faserstränge (4a, 4b) miteinander verbunden sind, wobei die Faserstränge (4a, 4b) zwischen einem Außenumfang des Zentralelements (2) und einem Außenumfang der jeweiligen Hülse (3a-3e) im Wesentlichen geradlinig angeordnet sind, wobei erste Faserstränge (4a) in einem Winkelbereich von 0° bis 45° in eine erste Richtung (R1) geneigt zu einer Senkrechten (S) einer Längsachse (L) des Zentralelements (2) angeordnet sind, wobei zweite Faserstränge (4b) in einem Winkelbereich von 35° bis 65° in eine zweite Richtung (R2) geneigt zu der Senkrechten (S) der Längsachse (L) des Zentralelements (2) angeordnet sind, und wobei die erste und zweite Richtung (R1, R2) entgegengesetzt zueinander sind.