Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Synchronmotors

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Synchronmotors (14), der mit einem selbsthemmenden Getriebe (18) wirkverbunden ist. Das Verfahren umfasst dabei die Schritte des Ansteuerns des Synchronmotors (14), so dass ein Rotor (46) der Synchronmaschine (14) in eine Ausgangs...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Flinner, Marko, Terchella, Zied, Welsch, Emanuel, Riethmueller, Joerg, Thinschmidt, Florian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY GENERATION PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Synchronmotors (14), der mit einem selbsthemmenden Getriebe (18) wirkverbunden ist. Das Verfahren umfasst dabei die Schritte des Ansteuerns des Synchronmotors (14), so dass ein Rotor (46) der Synchronmaschine (14) in eine Ausgangsposition (A) gesteuert wird, bei welcher ein Start-Ausgangsdrehmoment (M) auf einer Eingangsseite (26) des selbsthemmenden Getriebes (18) mit einem Gegenmoment (M) auf einer Ausgangsseite (38) des selbsthemmenden Getriebes (18) ein Momentengleichgewicht bildet, und des zyklischen Ansteuerns des Synchronmotors (14), so dass der Rotor (46) des Synchronmotors (14) zwischen einer Drehmomententlastungsposition (B, D, F) und einer Drehmomentbelastungsposition (A, C, E) bewegt wird, wobei die Drehmomentbelastungsposition (A, C, E) der Ausgangsposition (A) entspricht und/oder bei welcher das Start-Ausgangsdrehmoment (M) erzielt wird. The invention relates to a method for operating a synchronous electric motor (14), which is operatively connected to a self-locking transmission (18). The method comprises the steps of actuating the synchronous motor (14) so that a rotor (46) of the synchronous motor (14) is controlled into an initial position (A), in which a start output torque (MA) on an input side (26) of the self-locking transmission (18), together with a counter torque (MG) on an output side (38) of the self-locking transmission (18), forms a torque equilibrium, and cyclically actuating the synchronous motor (14) so that the rotor (46) of the synchronous motor (14) is moved between a torque relief position (B, D, F) and a torque load position (A, C, E), wherein the torque load position (A, C, E) corresponds to the initial position (A), and/or in which the start output torque (MA) is achieved. The invention further relates to a device (10) for carrying out the method described above, wherein the device (10) comprises: a synchronous motor (14); a self-locking transmission (18), which is mechanically connected to the synchronous motor (14) on the input side; a sensor unit (42) for measuring at least one start output torque (MA) and/or an output position (A) of the rotor (46), and a control unit (16) for actuating the synchronous motor (14).