Drehzahl- und/oder Drehwinkelerfassungseinheit und Arbeitsvorrichtung

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehzahl- und/oder Drehwinkelerfassungseinheit (100) zur Erfassung einer Drehzahl und/oder eines Drehwinkels einer Welle (15) und insbesondere einer Kurbelwelle (15) einer mit Muskelkraft und/oder oder mit Motorkraft antreibbaren Arbeitsvorrichtung und insbeso...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Doelling, Rolando
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVEREDIN A SINGLE OTHER SUBCLASS CYCLES INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MEASURING MEASURING ANGLES MEASURING AREAS MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER,MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEARDIMENSIONS MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION,OR SHOCK MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS PHYSICS POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES TARIFF METERING APPARATUS TESTING TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehzahl- und/oder Drehwinkelerfassungseinheit (100) zur Erfassung einer Drehzahl und/oder eines Drehwinkels einer Welle (15) und insbesondere einer Kurbelwelle (15) einer mit Muskelkraft und/oder oder mit Motorkraft antreibbaren Arbeitsvorrichtung und insbesondere eines Fahrzeugs (1) um eine Rotationsachse (X) der Kurbelwelle (15), welche mit einer Oberflächenstruktur (40), welche materiell und/oder magnetisch auf einer Oberfläche (15a) der Kurbelwelle (15) ausgebildet ist, und mit einer Sensoreinheit (30), welche zur Erfassung eines von der Welle (15) und der Oberflächenstruktur (40) getragenen Magnetfeldes ausgebildet ist. A rotational speed and/or rotational angle detection unit for detecting a rotational speed and/or a rotational angle of a shaft, in particular a crankshaft, of a working device, in particular a vehicle, that is drivable by muscular power and/or by motor power about a rotational axis of the crankshaft, and designed with a surface structure that is materially and/or magnetically formed on a surface of the crankshaft, and a sensor unit that is designed to detect a magnetic field carried by the shaft and by the surface structure.