Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem elektrischen Bremskraftverteiler
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem elektrischen Bremskraftverteiler (4), wobei der elektrische Bremskraftverteiler (4) dazu ausgebildet ist, Räder (6a, 6b, 6c, 6d) des Kraftfahrzeugs (2) einzeln und/oder achsweise mit einer Bremskraft (BK) zu beaufschlagen, mit den Schritten:(S...
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| Hauptverfasser: | , , |
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| Format: | Patent |
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| creator | Meise, Philipp Bruggen, Ivan Tümmers, Christopher Norman |
| description | Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem elektrischen Bremskraftverteiler (4), wobei der elektrische Bremskraftverteiler (4) dazu ausgebildet ist, Räder (6a, 6b, 6c, 6d) des Kraftfahrzeugs (2) einzeln und/oder achsweise mit einer Bremskraft (BK) zu beaufschlagen, mit den Schritten:(S100) Einlesen von Fahrzeugbetriebsdaten (FBD) auf ein Erfassen eines Bremsanforderungssignals (BAS) hin,(S200) Auswerten der Fahrzeugbetriebsdaten (FBD) um ein Ansteuersignal (ASS) für den Bremskraftverteiler (4) zu bestimmen sowie ein Bestimmen einer Fahrtrichtung in Vorwärtsrichtung (V) oder Rückwärtsrichtung (R) des Kraftfahrzeugs (2) umfasst, und auf ein Erfassen einer Fahrtrichtung in Rückwärtsrichtung (R) ein Ansteuersignal (ASS) zum Beaufschlagen der Räder (6a, 6b) einer Vorderachse (8) mit einer Bremskraft des Kraftfahrzeugs (2) bereitgestellt wird, und(S300) Ansteuern des elektrischen Bremskraftverteiler (4) gemäß dem Ansteuersignal (ASS).
The invention relates to a method for operating a motor vehicle (2) with an electrical brake force distributor (4). The electrical brake force distributor (4) is designed so that a brake force (BK) isindividually applied on wheels of the motor vehicle (2) and/or is applied on the wheels of the motor vehicle (2) through a shaft. The method comprises following steps: (S100) reading vehicle operating data (FBD) corresponding to a detected braking request signal (BAS), (S200) analyzing the vehicle operating data (FBD) so as to determine a control signal (ASS) for the brake force distributor (4),and (S300) controlling the electrical brake force distributor (4) according to the control signal (ASS). |
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The invention relates to a method for operating a motor vehicle (2) with an electrical brake force distributor (4). The electrical brake force distributor (4) is designed so that a brake force (BK) isindividually applied on wheels of the motor vehicle (2) and/or is applied on the wheels of the motor vehicle (2) through a shaft. The method comprises following steps: (S100) reading vehicle operating data (FBD) corresponding to a detected braking request signal (BAS), (S200) analyzing the vehicle operating data (FBD) so as to determine a control signal (ASS) for the brake force distributor (4),and (S300) controlling the electrical brake force distributor (4) according to the control signal (ASS).</description><language>ger</language><subject>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL ; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF ; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230316&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018220850B4$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230316&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018220850B4$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Meise, Philipp</creatorcontrib><creatorcontrib>Bruggen, Ivan</creatorcontrib><creatorcontrib>Tümmers, Christopher Norman</creatorcontrib><title>Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem elektrischen Bremskraftverteiler</title><description>Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem elektrischen Bremskraftverteiler (4), wobei der elektrische Bremskraftverteiler (4) dazu ausgebildet ist, Räder (6a, 6b, 6c, 6d) des Kraftfahrzeugs (2) einzeln und/oder achsweise mit einer Bremskraft (BK) zu beaufschlagen, mit den Schritten:(S100) Einlesen von Fahrzeugbetriebsdaten (FBD) auf ein Erfassen eines Bremsanforderungssignals (BAS) hin,(S200) Auswerten der Fahrzeugbetriebsdaten (FBD) um ein Ansteuersignal (ASS) für den Bremskraftverteiler (4) zu bestimmen sowie ein Bestimmen einer Fahrtrichtung in Vorwärtsrichtung (V) oder Rückwärtsrichtung (R) des Kraftfahrzeugs (2) umfasst, und auf ein Erfassen einer Fahrtrichtung in Rückwärtsrichtung (R) ein Ansteuersignal (ASS) zum Beaufschlagen der Räder (6a, 6b) einer Vorderachse (8) mit einer Bremskraft des Kraftfahrzeugs (2) bereitgestellt wird, und(S300) Ansteuern des elektrischen Bremskraftverteiler (4) gemäß dem Ansteuersignal (ASS).
The invention relates to a method for operating a motor vehicle (2) with an electrical brake force distributor (4). The electrical brake force distributor (4) is designed so that a brake force (BK) isindividually applied on wheels of the motor vehicle (2) and/or is applied on the wheels of the motor vehicle (2) through a shaft. The method comprises following steps: (S100) reading vehicle operating data (FBD) corresponding to a detected braking request signal (BAS), (S200) analyzing the vehicle operating data (FBD) so as to determine a control signal (ASS) for the brake force distributor (4),and (S300) controlling the electrical brake force distributor (4) according to the control signal (ASS).</description><subject>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL</subject><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF</subject><subject>VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNy7EKwjAUheEuDqK-w10chTQqdI5WBFd1LbGc2NAklpvUoU9vKz6A0xn-78yz2x1sdMMINPSeFBJbPAg2INKFtUlTHdA_I3mbvsETHNoRxroZf4rhYzvRNzjBOvAymxntIla_XWTrU3k9nDfoXhVip2sEpOpY5kKKvJBSFHuhdtt_3Qf88juJ</recordid><startdate>20230316</startdate><enddate>20230316</enddate><creator>Meise, Philipp</creator><creator>Bruggen, Ivan</creator><creator>Tümmers, Christopher Norman</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230316</creationdate><title>Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem elektrischen Bremskraftverteiler</title><author>Meise, Philipp ; Bruggen, Ivan ; Tümmers, Christopher Norman</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102018220850B43</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2023</creationdate><topic>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL</topic><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF</topic><topic>VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Meise, Philipp</creatorcontrib><creatorcontrib>Bruggen, Ivan</creatorcontrib><creatorcontrib>Tümmers, Christopher Norman</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Meise, Philipp</au><au>Bruggen, Ivan</au><au>Tümmers, Christopher Norman</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem elektrischen Bremskraftverteiler</title><date>2023-03-16</date><risdate>2023</risdate><abstract>Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem elektrischen Bremskraftverteiler (4), wobei der elektrische Bremskraftverteiler (4) dazu ausgebildet ist, Räder (6a, 6b, 6c, 6d) des Kraftfahrzeugs (2) einzeln und/oder achsweise mit einer Bremskraft (BK) zu beaufschlagen, mit den Schritten:(S100) Einlesen von Fahrzeugbetriebsdaten (FBD) auf ein Erfassen eines Bremsanforderungssignals (BAS) hin,(S200) Auswerten der Fahrzeugbetriebsdaten (FBD) um ein Ansteuersignal (ASS) für den Bremskraftverteiler (4) zu bestimmen sowie ein Bestimmen einer Fahrtrichtung in Vorwärtsrichtung (V) oder Rückwärtsrichtung (R) des Kraftfahrzeugs (2) umfasst, und auf ein Erfassen einer Fahrtrichtung in Rückwärtsrichtung (R) ein Ansteuersignal (ASS) zum Beaufschlagen der Räder (6a, 6b) einer Vorderachse (8) mit einer Bremskraft des Kraftfahrzeugs (2) bereitgestellt wird, und(S300) Ansteuern des elektrischen Bremskraftverteiler (4) gemäß dem Ansteuersignal (ASS).
The invention relates to a method for operating a motor vehicle (2) with an electrical brake force distributor (4). The electrical brake force distributor (4) is designed so that a brake force (BK) isindividually applied on wheels of the motor vehicle (2) and/or is applied on the wheels of the motor vehicle (2) through a shaft. The method comprises following steps: (S100) reading vehicle operating data (FBD) corresponding to a detected braking request signal (BAS), (S200) analyzing the vehicle operating data (FBD) so as to determine a control signal (ASS) for the brake force distributor (4),and (S300) controlling the electrical brake force distributor (4) according to the control signal (ASS).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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