Ölsystem, insbesondere Ölsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Niederdruckzweig und mit einem Hochdruckzweig

Die Erfindung betrifft ein Ölsystem (10), insbesondere Ölsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Niederdruckzweig und mit einem Hochdruckzweig, wobei das Ölsystem (10)* eine Hochdruckpumpe (11)* ein erstes Ölreservoir (12);* eine Niederdruckpumpe (13)* ein zweites Ölreservoir (14); und* ein Wegevent...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Vöge, Wolfgang, Zimmermann, Jannis, Birnbaum, Thomas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Ölsystem (10), insbesondere Ölsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Niederdruckzweig und mit einem Hochdruckzweig, wobei das Ölsystem (10)* eine Hochdruckpumpe (11)* ein erstes Ölreservoir (12);* eine Niederdruckpumpe (13)* ein zweites Ölreservoir (14); und* ein Wegeventil (15) mit einem ersten und einem zweiten Anschluss (151, 152) aufweist, wobei* die Hochdruckpumpe (11) an das erste Ölreservoir (12) hydraulisch gekoppelt ist;* die Niederdruckpumpe (13) an das zweite Ölreservoir (14) hydraulisch gekoppelt ist;* in der ersten Schaltstellung des Wegeventils (15) der erste und der zweite Anschluss (151, 152) hydraulisch voneinander getrennt sind und in der zweiten Schaltstellung des Wegeventils (15) der erste und der zweite Anschluss (151, 152) hydraulisch miteinander verbunden sind;Der Konstruktions- und Kostenaufwand ist dadurch verringert, dass* das Wegeventil (15) mit seinem ersten Anschluss (151) an den Druckanschluss der Niederdruckpumpe (13) hydraulisch gekoppelt ist;* das Wegeventil (15) mit seinem zweiten Anschluss (152) an das erste Ölreservoir (12) hydraulisch gekoppelt ist;* das Wegeventil (15) derart ausgebildet ist, dass es die erste Schaltstellung einnimmt, wenn der Druck am Druckanschluss der Hochdruckpumpe (11) unter einem bestimmten Schwellenwert liegt, und das Wegeventil (15) die zweite Schaltstellung einnimmt, wenn der Druck am Druckanschluss der Hochdruckpumpe (11) über dem bestimmten Schwellenwert liegt.