Verfahren zum Reagieren auf eine Kollision

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reagieren auf eine Kollision eines zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfahrzeugs mit einem Objekt in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:- Bestimmen, dass eine Kollision des zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfah...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schaupp, Stefan, Nordbruch, Stefan, Nicodemus, Rolf
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reagieren auf eine Kollision eines zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfahrzeugs mit einem Objekt in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:- Bestimmen, dass eine Kollision des zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfahrzeugs mit einem Objekt in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs stattgefunden hat, und- Ausgeben von Durchführungssignalen zum Durchführen von einer oder mehreren Reaktionen auf die Kollision unabhängig von einer Kollisionsschwere.Die Erfindung betrifft weiter eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.