Elektrische Anordnung zur Stromversorgung und Bordnetz mit einer Anordnung

Offenbart wird eine elektrische Anordnung (AO) zur Stromversorgung für ein Bordnetz (BN) eines Hybridelektro-/Elektrofahrzeugs, aufweisend:- ein Batteriesystem (BS) mit einer Mehrzahl M von Batteriezellen zum Bereitstellen einer Hochvoltspannung (UH) zwischen zwei ersten Stromanschlüssen (A11, A12),...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Hövermann, Markus, Lewandowski, Marek
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Offenbart wird eine elektrische Anordnung (AO) zur Stromversorgung für ein Bordnetz (BN) eines Hybridelektro-/Elektrofahrzeugs, aufweisend:- ein Batteriesystem (BS) mit einer Mehrzahl M von Batteriezellen zum Bereitstellen einer Hochvoltspannung (UH) zwischen zwei ersten Stromanschlüssen (A11, A12), das einen Batteriesystemabschnitt (BA) zum Bereitstellen einer Niedervoltspannung (UL) zwischen zwei zweiten Stromanschlüssen (A13, A14) des Batteriesystemabschnitts (BA) umfasst, der eine Anzahl N von den Batteriezellen umfasst, die zwischen den beiden zweiten Stromanschlüssen (A13, A14) elektrisch angeschlossen sind, wobei gilt: M>N;- eine erste, steuerbare elektrische Schaltvorrichtung (S1), die über zwei erste Stromeingangsanschlüsse (A21, A22) an den beiden zweiten Stromanschlüssen (A13, A14) elektrisch angeschlossen ist;- wobei die erste Schaltvorrichtung (S1) ferner zwei erste Stromausgangsanschlüsse (A23, A24) aufweist und eingerichtet ist, einen ersten Niedervoltstromverbraucher (L1) über die beiden ersten Stromausgangsanschlüsse (A23, A24) mit dem Batteriesystemabschnitt (BA) schaltbar elektrisch zu verbinden.