Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes

Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes, wobei ein Betätigungskolben (1) eines Parksperrenzylinders (2) der Parksperre über einen Notentriegelungshebel (3) zwischen einer Sperrposition (Pein) und einer Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb bewegbar ist, wobei eine Notentriegelung...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Hanker, Gert
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes, wobei ein Betätigungskolben (1) eines Parksperrenzylinders (2) der Parksperre über einen Notentriegelungshebel (3) zwischen einer Sperrposition (Pein) und einer Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb bewegbar ist, wobei eine Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) bezogen auf einen Kolbenweg des Betätigungskolbens (1) zwischen der Sperrposition (Pein) und der Freigabeposition (Paus) vorgesehen ist, wobei der an einer mit dem Betätigungskolben (1) gekoppelten Schaltwelle (4) drehfest angeordnete Notentriegelungshebel (3) um einen vorbestimmten Betätigungswinkelbereich zum Notentriegeln der Parksperre bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Beginn des Betätigungswinkelbereiches des Notentriegelungshebels (3) der Sperrposition (Pein) und ein Ende des Betätigungswinkelbereiches des Notentriegelungshebels (3) der Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb entspricht.