Triebstrang mit Signalgebern sowie Verfahren zur Bestimmung eines Drehmoments in einem Triebstrang

Triebstrang (10) mit einem schräg verzahnten Zahnrad (19) und einem anderen schräg verzahnten Zahnrad (37), die beide, zumindest mittelbar miteinander kämmen, wobei zumindest das eine Zahnrad (19) axial verschiebbar gelagert ist und zumindest ein Federelement (35) zwischen dem einen Zahnrad (19) und...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Sworowski, Eugen, Mehringer, Paul
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEASURING MEASURING ANGLES MEASURING AREAS MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER,MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEARDIMENSIONS MECHANICAL ENGINEERING PHYSICS TESTING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Triebstrang (10) mit einem schräg verzahnten Zahnrad (19) und einem anderen schräg verzahnten Zahnrad (37), die beide, zumindest mittelbar miteinander kämmen, wobei zumindest das eine Zahnrad (19) axial verschiebbar gelagert ist und zumindest ein Federelement (35) zwischen dem einen Zahnrad (19) und einem Widerlager (33) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem verschiebbaren Zahnrad (19) ein Signalgeber (22) fest verbunden ist und mit dem Zahnrad (37) ein Signalgeber (44) fest verbunden ist, und dem einen Signalgeber (22) und dem anderen Signalgeber (44) jeweils ein Sensorelement (24, 46) benachbart ist, die zur Auswertung von jeweils gegebenen Signalen dienen.Verfahren zum Bestimmen eines Drehmoments M in einem Triebstrang (10), wobei der Triebstrang (10) ein schräg verzahntes Zahnrad (19) und ein anderes schräg verzahntes Zahnrad (37) aufweist, die beide zumindest mittelbar miteinander drehend und unter der Wirkung eines Drehmoments (M) kämmen, wobei sich das eine Zahnrad (19) relativ zu einer Lagerung axial verschiebt, und zumindest ein Federelement (35, 47) zwischen dem einen Zahnrad (19) und einem Widerlager (33, 48) eine Federkraft (F) bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem verschiebbaren Zahnrad (19) ein Signalgeber (22) fest verbunden ist und dieser gedreht wird und mit dem Zahnrad (37) ein Signalgeber (44) fest verbunden ist und dieser gedreht wird und dem einen Signalgeber (22) und dem anderen Signalgeber (44) jeweils ein Sensor (24, 46) benachbart ist, deren Signale (s) ausgewertet werden und aus den Signalen (s) auf das wirkende Drehmoment (M) geschlossen wird.