Geschwindigkeits-Anzeigeeinrichtung für ein Fahrsystem zum automatisierten Fahren und entsprechendes Anzeigeverfahren

Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Geschwindigkeits-Anzeigeeinrichtung, für ein Fahrsystem zum automatisierten Fahren für ein Kraftfahrzeug. Das Fahrsystem zum automatisierten Fahren umfasst zumindest eine Fahrfunktion zum automatisierten Fahren mit automatisierter Längs- und/oder Querführung mit einem gewissen Automatisierungsgrad. Vorzugsweise sind mehrere Fahrfunktionen mit vorzugsweise unterschiedliche Automatisierungsgrad vorgesehen. Die zumindest eine Fahrfunktion ist bei Fahrgeschwindigkeiten in einem durch eine untere und/oder obere Grenze definierten Geschwindigkeitsbereich der Verfügbarkeit der Fahrfunktion zum Aktivieren verfügbar. Um dem Fahrer die Aktivierung der Fahrfunktion zu erleichtern, ist die Geschwindigkeits-Anzeigeeinrichtung eingerichtet, sowohl die aktuelle Fahrgeschwindigkeit als auch den Geschwindigkeitsbereich der Verfügbarkeit der Fahrfunktion anzuzeigen, so dass für den Fahrer ersichtlich ist, ob die aktuelle Fahrgeschwindigkeit in dem Geschwindigkeitsbereich der Verfügbarkeit der Fahrfunktion liegt.