Radträger für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Montieren eines Radträgers

Radträger (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Grundkörper (3) und einem von dem Grundkörper (3) ausgehenden Spurhebel (6) zur Anbindung einer Spurstange (5) über ein Spurstangengelenk (8), wobei das Spurstangengelenk (8) auf einer Seite des Spurhebels (6) mittels eines Bolzens (9) an einer Anbindungsstelle (16) an dem Spurhebel (6) befestigt oder befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Radträger (1) ein die Anbindungsstelle (16) übergreifender Haltevorsprung (14) eine Verliersicherung (15) für die Spurstange (5) bildet, wobei der Haltevorsprung (14) die Anbindungsstelle (16) derart übergreift, dass ein Entfernen der Spurstange (5) von dem Spurhebel (6) in axialer Richtung bezüglich einer Drehachse (11) des Spurstangengelenks (8) verhindert wird. A wheel support for a motor vehicle, including a main part and a track lever extending from the main part for attaching a track rod via a track rod joint, wherein the track rod joint is fixed or can be fixed to the track lever at an attachment point by a pin on one side of the track lever. A holding protrusion which covers the attachment point forms a securing means for the track rod on the wheel support. The disclosure additionally relates to a method for mounting a wheel support for a motor vehicle.