Batteriegehäuse einer Traktionsbatterie

Traktionsbatterie (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Batteriegehäuse, wobei das Batteriegehäuse wenigstens zwei Längsstreben (2) sowie wenigstens zwei Querstreben (3) aufweist, die derart miteinander verbunden sind, dass sie zusammen eine Aufnahme für wenigstens ein Batteriemodul (4)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Pfisterer, Oliver, Klamser, Herbert
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Traktionsbatterie (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Batteriegehäuse, wobei das Batteriegehäuse wenigstens zwei Längsstreben (2) sowie wenigstens zwei Querstreben (3) aufweist, die derart miteinander verbunden sind, dass sie zusammen eine Aufnahme für wenigstens ein Batteriemodul (4) bilden, wobei das Batteriemodul (4) eine Vielzahl von Batteriezellen (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriemodul (4), wenigstens ein, im Wesentlichen plattenförmiges, aus Aluminium gefertigtes Kraftübertragungselement (6) zur Lastübertragung und/oder -begrenzung aufweist.