Traktionsbatterie mit mehreren Batteriezellpaketen

Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (15) mit zumindest zwei Batteriezellpaketen (1), bestehend aus jeweils zumindest zwei Batteriezellen (2), welche elektrisch miteinander verschaltet sind, wobei die Batteriezellpakete (1) jeweils einen Pluspol (7) und einen Minuspol (8) aufweisen, wobei P...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Steinrücken, Sebastian, Kellner, Philipp, Kunert, Frank, Sommer, André
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (15) mit zumindest zwei Batteriezellpaketen (1), bestehend aus jeweils zumindest zwei Batteriezellen (2), welche elektrisch miteinander verschaltet sind, wobei die Batteriezellpakete (1) jeweils einen Pluspol (7) und einen Minuspol (8) aufweisen, wobei Pole unterschiedlicher Polarität Hochvoltverbindungsstellen zwischen den Batteriezellpaketen (1) darstellen.Bei einer solchen Traktionsbatterie ist vorgesehen, dass zumindest ein Pol (7) der elektrischen Pole (7, 8) einer der Batteriezellpakete (1) so ausgeführt ist, dass dieser Pol (7) zumindest zwei Kontaktierungsstellen (9, 10, 11, 12) für die elektrische Verbindung mit dem anderen Batteriezellpaket aufweist, wobei sich die Kontaktierungsstellen (9, 10, 11, 12) in deren Lage bezüglich deren Batteriezellpaket (1) unterscheiden.Eine solche Traktionsbatterie ermöglicht Batteriezellpakete als Gleichteile auszubilden, bei günstiger Zugänglichkeit der Hochvoltverbindungsstellen.