Druckluftvorrichtung für eine Luftfederung eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Druckluftvorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Druckluftvorrichtung (10) für eine Luftfederung eines Kraftfahrzeugs (20), ein Kraftfahrzeug (20) mit einer entsprechenden Druckluftvorrichtung (10) sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Druckluftvorrichtung (10) für eine Luftfederung eines Kraftfahrzeugs (20). Vorzugsweise handelt es sich bei dem Kraftfahrzeug (20) um einen Omnibus. Die Druckluftvorrichtung (10) umfasst dabei eine Drucklufterzeugungseinrichtung, einen ersten Vorratsbehälter (1) zur Lagerung von Druckluft, mindestens einen Luftfederbalg (2), vorzugsweise zur Niveauänderung, des Kraftfahrzeugs (20), der mit Druckluft aus dem ersten Vorratsbehälter (1) und/oder der Drucklufterzeugungseinrichtung versorgt wird, sowie einen zweiten Vorratsbehälter (3) zur Lagerung von Druckluft. Erfindungsgemäß ist die Druckluftvorrichtung (10) ausgebildet, die bei einer Entleerung des mindestens einen Luftfederbalgs (2) anfallende Abluft zumindest zu einem Teil dem zweiten Vorratsbehälter (3) zu dessen Befüllung zuzuleiten.